KSR Group

Op 10 juni 2020 presenteerde de Oostenrijkse KSR Group het nieuwe model Crossfire 500 op een online persconferentie. De productie van het paradepaardje van Brixton Motorcycles is net gestart.

Het eerste prototype van een model uit de half-literklasse werd in 2018 op de internationale motorbeurs EICMA in Milaan gepresenteerd. Bijzonder in het oog springend was de unieke “X-Tank”, die precies de Visual Product Language (VPL) van BRIXTON MOTORCYCLES – een merk van de Oostenrijkse KSR Group – belichaamt. In de toekomst zullen alle voertuigen met de nieuwe designlijn gericht op de X “Crossfire” heten. De “Crossfire” zal dan een onafhankelijke designlijn vertegenwoordigen binnen het BRIXTON MOTORCYCLES-modelprogramma en de naam zal ook een eigen strategie volgen. Crossfire benadrukt de “Cross” – de X – in de tank en in het hele ontwerp, en de “Fire” in de naam staat voor de passie, de visie en het vuur in ons hart.

De nieuwe Crossfire-designlijn is ontwikkeld door het designteam van de KSR Group. De voorbije 2 jaar werd er creatief gewerkt in KSR’s eigen designstudio in het bedrijvenpark Krems-Gedersdorf, Oostenrijk. State-of-the-art software en hardware, waaronder een klei-studio met een hydraulische 360° draaiende lift, waar kleimodellen van toekomstige modellen kunnen worden geproduceerd en van alle kanten kunnen worden bekeken voor verfijning. Een 3D-printer voor de snelle productie van prototypes van individuele ontwerpelementen wordt daar ook gebruikt.

Het hart van de Crossfire 500 is een volledig nieuwe 486 cc tweecilinder-in-lijn motor, ontwikkeld door 20 ingenieurs over een periode van twee jaar. In totaal ging er 80.000 ontwikkelingsuren in de motor, die met een vermogen van 35 kW precies het wettelijk toegestane vermogensspectrum van het A2-segment benut en dus door A2-nieuwkomers van 18 jaar en ouder kan worden bestuurd.

In de afgelopen maanden werden de voertuigen uit de pre-serie opnieuw uitgebreid getest op hun duurzaamheid. Zowel op de testbank als op de weg en op de testcircuits hebben ze meer dan 80.000 kilometer afgelegd. Tijdens deze bijzonder zware runs op de testbanken komt de belasting van één testkilometer overeen met een veelvoud van de belasting van een alledaagse kilometer.

Voor vele componenten heeft ons bedrijf gekozen voor de beste leveranciers ter wereld. De banden worden geleverd door Pirelli (Italië), de verstelbare KYB-schokdempers komen uit Japan en achter de elektronica van het ABS-remsysteem zit de Duitse technologie van Bosch. Het remsysteem is afkomstig van de Spaanse fabrikant J.Juan.

De Crossfire 500 werd vanaf het begin van de productie vergezeld door de Crossfire 500 X. De Crossfire 500 X heeft een ruwer uiterlijk gekregen met grovere banden, een breder stuur, een ander zadel en een kentekenplaathouder die in het verlengde van het zadel is gemonteerd.

De productie van de Crossfire 500 en Crossfire 500 X, waarvan de lancering enigszins moest worden uitgesteld vanwege de Covid 19-pandemie, is nu van start gegaan. De eerste modellen worden in augustus 2020 bij Brixton-dealers in Europa verwacht. En dit tegen een aantrekkelijke prijs van Euro 5.999 (Crossfire 500) en Euro 6.299 (Crossfire 500X).

Meer informatie over BRIXTON MOTORCYCLES is te vinden op www.brixton-motorcycles.com!