KSR Group

En el marco del evento de prensa exclusivo de MOTO REPUBLIC 2021, el grupo austriaco KSR presenta las novedades de las marcas Brixton, Malaguti y Motron Motorcycles en su sede corporativa de Gedersdorf, cerca de Krems, el martes 9 de noviembre.

Los modelos de las jóvenes marcas austriacas se desarrollan y diseñan en el estudio de diseño interno construido en 2019 en la sede del Grupo KSR. El equipo, muy bien coordinado, está formado por 8 ingenieros y diseñadores y está previsto que siga creciendo, centrándose en Brixton Motorcycles, Malaguti y Motron Motorcycles en los próximos años. En el pasado, el Grupo KSR se dedicaba principalmente a la importación de vehículos; ahora, con las marcas del grupo Brixton Motorcycles, Malaguti y Motron Motorcycles, que son todavía relativamente jóvenes, la empresa está creciendo rápidamente, lo que también es el orgullo de los hermanos propietarios Christian y Michael Kirschenhofer. Especialmente con la Brixton Crossfire 500, construyeron una motocicleta que fue muy elogiada por la prensa nacional e internacional. En Krems, por supuesto, no se han dormido en los laureles y por eso hay grandes noticias que anunciar en el MOTO REPUBLIC del 9 de noviembre. Peter Kopriva, Director General de KSR, sobre el evento de prensa: «Me complace especialmente dar la bienvenida a los socios de prensa más importantes de nuestros principales países KSR. El contacto personal con los medios de comunicación es muy importante para nosotros para poder transmitir nuestra pasión por la industria de la moto.»

Cromwell 1200: La primera gran moto de Brixton Motorcycles

La presentación de la primera Cromwell 1200, lista para la producción, es sin duda el punto culminante de la gama de modelos de Brixton para el próximo 2022. Es un buque insignia que no se esconde -ni tiene que hacerlo- de la competencia. El motor de dos cilindros en línea de 1222 cc produce 60 kW/82 CV y 108 Nm de par a 3.500 rpm y viene con suspensión KYB, sistema de frenos Nissin, ABS Bosch, control de tracción, control de crucero, Magneti Marelli EFI, neumáticos Pirelli, pantalla TFT redonda y sistema de llave antirrobo. Las pruebas finales se han realizado en las últimas semanas y meses, la producción en serie comenzará a principios de 2022 y se espera que los primeros modelos estén disponibles en Europa en el primer trimestre.

El segundo nuevo modelo de Brixton que llegará en el primer trimestre de 2022 será el Crossfire 125 y, al igual que sus hermanas mayores, el Crossfire 500 y el 500 X, continuará la línea de diseño distintivo X. Las especificaciones técnicas exactas se determinarán en el transcurso de las pruebas que aún están en curso. Lo que es seguro es que vendrá con un motor de 4 tiempos refrigerado por agua con unos 10 kW/13,6 CV y 10,5 Nm a 5.500 U/min. Algunos de los otros modelos del fabricante austriaco verán renovados sus colores para 2022.

Malaguti: Primera Drakon 125 y próximo e-scooter

En MOTO REPUBLIC también hay grandes noticias de Malaguti Motorcycles con la nueva Drakon 125. Es la primera moto de la marca que ha sido diseñada, desarrollada y fabricada desde cero por KSR, y está preparada para inaugurar una nueva era en Malaguti. La Drakon cuenta con un motor monocilíndrico de 125cc refrigerado por agua. Los datos exactos de las prestaciones aún se mantienen en secreto, pero se ha revelado que la 125 vendrá con una moderna pantalla TFT y ABS de serie. Estará disponible en el segundo trimestre de 2022.

Los modelos Mission, Dune y Dune X, que ya están disponibles, seguirán siendo un elemento permanente de Malaguti durante el próximo año. La novedad será otro e-scooter, que se presentará por primera vez como vehículo de preproducción en el evento.

Se están desarrollando otros dos modelos bajo las siglas XSM y XTM, y Malaguti tiene previsto anunciar más en la segunda mitad de 2022. Estos dos modelos también llevarán el nuevo ADN de diseño de la marca. Hasta entonces, también se hará pública la información sobre el sucesor de la Madison 300.

Motos Motron: Ampliación de la gama de modelos

Motron Motorcycles es la marca de motocicletas de KSR más ampliamente posicionada y se ampliará de nuevo para el próximo año, especialmente en términos de cilindrada: La Warrior 400 y la X-Nord 400 touring enduro encabezan actualmente la lista de las de mayor cilindrada de la gama de modelos y se lanzarán en el primer semestre de 2022. La homologación de los dos modelos se está ultimando, por lo que los detalles de los datos técnicos aún se mantienen en secreto.

La moto naked deportiva denominada Nomad 125 se presentará oficialmente por primera vez y se espera que esté disponible en Europa ya en el primer trimestre de 2022. El motor monocilíndrico de 124cc y cuatro tiempos produce 9,5 KW/13 CV a 9.000 rpm. La moto también impresiona por su innovador diseño: sus líneas dinámicas, el sistema de iluminación con faro delantero en forma de diamante y luces traseras de LED, así como la pantalla de LED de fácil lectura y gran tamaño son algunos de los aspectos más destacados.

Los modelos ya presentados en 2021 también se encontrarán en la gama de modelos de 2022.

Nueva asociación: KSR colabora con Craig Dent

También hay noticias sorprendentes en el ámbito del diseño. Craig Dent, uno de los diseñadores más importantes del mundo en el segmento de las dos ruedas, y KSR seguirán juntos en el futuro. Ride GmbH, con sede en Salzburgo, es una empresa conjunta de reciente creación con Craig Dent como director general. Craig Dent dirigirá la suerte de Ride GmbH y, por tanto, asumirá la dirección del diseño de vehículos de todas las marcas del grupo KSR con efecto inmediato. Actualmente, se centra en el desarrollo estratégico de las marcas A-TO, Brixton Motorcycles y Malaguti.