Reiseenduro-Highlight 2025: Die neue QJMotor SRT 700 SX mit 70 PS und Top-Ausstattung!
Reihenzweizylinder-Motor mit 70 PS
Genau 698 Kubik hat der wassergekühlte Reihenzweizylinder-Motor der QJMotor SRT 700 SX. Mit Euro-5+-konformer Abstimmung kommt er nach Werksangaben auf 70 PS (51,5 kW) Spitzenleistung bei 8.000/min sowie auf 70 Nm maximales Drehmoment bei 6.000/min. Standard ist das 6-Gang-Getriebe, einen Quickshifter erwähnt QJMotor hierzu nicht. Dafür den durchschnittlichen Spritverbrauch: angeblich 4,7 Liter pro 100 Kilometer.
Fahrwerk mit Komponenten von Marzocchi und Brembo
In einem Stahlrohr-Brückenrahmen mit ansehnlicher Gitterstruktur hängt der Twin der QJMotor SRT 700 SX, kombiniert mit einer Aluminium-Zweiarmschwinge. Zentralfederbein und Upside-down-Telegabel liefert Marzocchi, die Bremszangen Brembo – vorn sogar zwei radial angeschraubte Vierkolben-Ausführungen. ABS ist Standard.
Schlauchlose Kreuzspeichenräder, vorn 19 Zoll
Schlauchlos sind die Kreuzspeichenräder mit goldfarben beschichteten Aluminiumfelgen, bereift mit den Reiseenduro-typischen Formaten 110/80-19 vorn und 150/70-17 hinten. Moderat fällt mit 825 Millimeter die Sitzhöhe aus.
243 Kilo mit Protektoren plus Griffheizung
Fahrbereit und mit vollem Benzintank (19,5 Liter) wiegt die QJMotor SRT 700 SX angeblich 243 Kilogramm. Dabei inklusive sind Schutzbügel, einstellbarer Windschild und Handprotektoren. Griffheizung gehört hier ebenfalls zur Grundausstattung, wie die LED-Leuchten rundum und das TFT-Display.
QJMotor SRT 700 SX inklusive Alu-Koffer für 7.999 Euro
Sogar zwei Alu-Koffer und ein Alu-Topcase mitsamt Halterungen sind bei der QJMotor SRT 700 SX inklusive.
Zum Modell: https://www.qj-motor.net/produkte/srt-700-sx/
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